液壓油缸(gang)的組成結構(gou)
液壓油缸一(yī)般由缸筒、活(huó)塞杆、缸蓋、活(huo)塞、密封件等(deng)幾部分組成(cheng)。
液壓油缸基(jī)本5個部件:缸(gāng)筒和缸蓋、活(huó)塞和活塞杆(gan)、密封裝置、緩(huan)沖裝置、排氣(qi)裝置。
其中缸(gāng)筒(TUBE)由四部分(fèn)組成:缸體 、法(fǎ)蘭 、 缸底 、襯套(tào)。活塞杆(ROD)由🔴三(sān)部分💃🏻組成:1. 杆(gǎn)體 2. 耳環 3. 襯套(tao)以上各部分(fen)組成;缸體内(nei)部由活塞分(fen)成兩個部分(fèn),分别大腔和(hé)小腔;大腔指(zhǐ)☔活塞杆完全(quan)伸出後,缸✏️體(tǐ)内腔🈲;小腔指(zhǐ)活塞🌍杆完全(quan)伸入後,缸體(ti)與杆體内腔(qiang);由于液壓油(you)的黏性比較(jiao)高,壓縮比很(hěn)小,當缸底油(you)口進👅油後,活(huó)塞将被推動(dong)使缸⭕蓋油口(kou)出油,活塞帶(dài)動活塞杆做(zuo)伸出或縮回(hui)運動,反之亦(yì)然。

液壓油缸的(de)技術原理
氣(qi)缸跟油缸的(de)原理基本相(xiang)同,拿一個手(shǒu)動千斤頂來(lái)📧說,千斤頂其(qí)實也就是個(gè)簡單的油缸(gāng)了。通過手動(dong)增壓稈(液壓(yā)手動泵)使液(yè)壓油經過一(yi)個單向閥🈲進(jin)入油缸,這時(shí)進入油缸的(de)液壓油因為(wéi)單項閥的原(yuán)因不能再倒(dao)退回🐇來,逼迫(pò)缸🤩杆向上,然(rán)後在做工繼(ji)續使液壓油(you)不斷進入液(ye)壓缸,就這樣(yang)不斷上上升(sheng),要降的時候(hòu)就打開液壓(yā)閥💃,使液壓油(yóu)回到油箱,這(zhe)個是簡單的(de)工作原理,其(qi)他的都是在(zài)這個基礎上(shàng)改進的。歡迎(ying)客戶❄️咨詢我(wǒ)們廠家,購買(mǎi)産品。
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