液壓油缸(gāng)的組成結(jie)構

　　液壓油(you)缸一般由(you)缸筒、活塞(sāi)杆、缸蓋、活(huo)塞、密封件(jiàn)等幾部分(fèn)組成。

　　液壓(yā)油缸基本(běn)5個部件：缸(gāng)筒和缸蓋(gai)、活塞和活(huó)塞杆、密⛹🏻‍♀️封(fēng)裝🛀🏻置、緩沖(chong)裝置、排氣(qi)裝置。

　　其中(zhong)缸筒(TUBE)由四(sì)部分組成(chéng)：缸體 、法蘭(lan) 、 缸底 、襯套(tào)。活塞杆(ROD)由(yóu)🍓三部分組(zǔ)成：1. 杆體 2. 耳(ěr)環 3. 襯套以(yi)上各部分(fen)組成;缸體(ti)☔内部由活(huo)塞分♌成兩(liǎng)個部分，分(fèn)别大腔和(he)小腔;大腔(qiang)指活塞杆(gǎn)🌈完全伸出(chū)後，缸體内(nèi)腔;小腔指(zhi)活塞⭕杆完(wán)全伸🈲入後(hòu)，缸體🔞與杆(gǎn)體内腔;由(yóu)于液壓油(you)的黏性比(bǐ)較高，壓🛀縮(suō)比很小，當(dang)缸底油口(kǒu)進油後，活(huo)塞将⚽被推(tuī)動使缸蓋(gai)油口出油(you)，活塞帶動(dòng)活塞杆做(zuò)伸出或縮(suō)回運動，反(fan)之亦然。

　　液壓油缸(gāng)的技術原(yuán)理

　　氣缸跟(gēn)油缸的原(yuán)理基本相(xiang)同，拿一個(gè)手動千斤(jin)頂來說，千(qian)斤頂其實(shi)也就是個(ge)簡單的油(you)缸了。通過(guo)手動增壓(yā)稈(液壓💃手(shou)動🐪泵)使液(yè)壓油經過(guò)一個單向(xiang)閥🧡進入油(you)缸，這時進(jìn)入油缸的(de)液壓油因(yin)為單項閥(fa)的原因不(bú)能再倒退(tui)回來，逼迫(po)缸杆向上(shang)，然後在做(zuò)工🙇🏻繼續使(shǐ)液壓油不(bú)斷進入🧑🏾‍🤝‍🧑🏼液(yè)壓缸，就這(zhe)樣不斷上(shàng)上升，要降(jiang)的時候✉️就(jiù)打開液壓(ya)閥，使液壓(yā)油回到油(you)箱，這個是(shi)簡📧單的工(gong)作原理，其(qi)他的都是(shì)在這個基(jī)礎上改進(jin)的。歡迎客(ke)戶✔️咨詢我(wǒ)們廠家，購(gòu)買産品。

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