液(yè)壓油缸抽芯的優(yōu)點

　　液壓機是一種(zhǒng)利用液體靜壓力(lì)來加工各種材料(liao)🚶‍♀️的機械，液壓機一(yi)般由本機(主機)、動(dòng)力系統及液壓控(kong)制系統三部分組(zu)🔱成。下面液壓油缸(gang)廠家就來說說液(yè)壓機油缸的優缺(quē)點。

　　1、由于氣動系統(tong)使用壓力一般在(zài)0.2-1.0Mpa範圍之内，因此氣(qi)缸是不能🈲做為大(dà)功率的動力元件(jian)來使用油缸的👄，液(yè)壓缸就可以❌做比(bi)較大的功率的元(yuán)件來使用，或者使(shi)用🤩油缸系統。

　　2、從介(jiè)質講空氣是可以(yǐ)用之不竭的，沒有(you)費用和供應方面(miàn)的困難，将用過的(de)氣體直接排入大(dà)氣，處理🏃🏻‍♂️方便，不會(huì)污染液壓油。

　　3、空氣(qi)黏度小，阻力就小(xiao)于液壓油。

　　4、但因為(wéi)空氣的壓縮率遠(yuan)大于液壓油，所以(yi)它的工作平👌穩性(xìng)和響應方面就差(chà)好多了。油缸的加(jiā)工缸筒作為油缸(gāng)、礦用單體支💔柱、液(ye)壓支架、炮管等産(chǎn)品的主要部件，其(qí)加工質量的好壞(huài)直接影響整個産(chǎn)品的壽命和可靠(kao)性。缸筒加工要求(qiu)高，其内表面粗糙(cao)度要求為Ra0.4～0.8μm，對同軸(zhóu)度、耐磨性要求嚴(yan)格。缸筒的基🎯本特(te)征是深孔加工，其(qí)加工一直困擾加(jiā)工人員。

　　采用滾壓(yā)加工，由于表面層(céng)留有表面殘餘壓(yā)應力💘，有助于表面(mian)微小裂紋的封閉(bì)，阻礙侵蝕作用的(de)擴展。從而提📧高表(biǎo)⭐面抗腐蝕🏃🏻能力，并(bing)能延緩疲勞裂紋(wén)的産生或擴大💰，因(yīn)而提高缸筒㊙️疲勞(láo)強度。通過滾壓成(cheng)型，滾壓表面形成(cheng)一層冷作硬化層(céng)，減少了磨削副接(jiē)觸表面的彈性和(hé)塑☎️性變形，從而提(ti)高了缸筒内壁的(de)耐磨性，同時避免(miǎn)了因磨削引起的(de)燒傷。滾壓後，表面(miàn)粗糙度值的減小(xiǎo)，可提高配合性質(zhi)。

　　液壓油缸的缺點(diǎn)：

　　1、液壓油缸的設計(ji)公式不盡合理，無(wú)法取得較大的💛安(ān)全🔴系數❗，因此液壓(ya)油缸的結構和強(qiáng)度設計理論還比(bi)較滞👨‍❤️‍👨後，導緻其運(yùn)動特性受一定的(de)局限性。

　　2、液壓油缸(gang)受力情況估計不(bu)足，仍難免出現不(bú)安全情🏃‍♀️況，例如：油(yóu)缸内的活塞杆斷(duan)裂。

　　3、液壓油缸跟氣(qi)缸相比，易漏油(工(gōng)作介質液壓油是(shi)個不🐕小的🤟消♈耗。)

TAG标(biāo)簽： #液壓油缸抽芯(xin)