液壓(yā)系統是一(yi)種以油液(yè)作為工作(zuò)介質，利用(yòng)油液的壓(ya)力能并通(tōng)過控制閥(fá)門等附件(jian)操縱液壓(ya)執行機構(gòu)工作的整(zheng)套裝置，包(bāo)括動力元(yuán)件、執行元(yuan)件、控制元(yuan)件、輔助元(yuan)件(附件)和(hé)液壓油。
原(yuan)動機的輸(shu)出特性往(wang)往不能和(hé)執行機構(gòu)的要求(力(lì)，速度，位移(yi))理想匹配(pèi)。因此，就需(xū)要某種傳(chuan)動裝置，将(jiāng)原動機的(de)輸👌出量進(jìn)行适當變(biàn)換，使其滿(man)足工作機(ji)構的要求(qiu)。液🌈壓系統(tong)就是用液(ye)壓原理來(lai)實現這種(zhǒng)變換功👅能(néng)的裝置。
液(ye)壓系統分(fen)為四部分(fèn)組成：
1.動力(li)元件——液壓(yā)泵：
液壓泵(bèng)是把機械(xie)能轉化為(wéi)液壓能的(de)裝置。通過(guò)内燃機或(huò)電機提供(gòng)給液壓泵(beng)一些的轉(zhuan)速和功率(lü)，然後由泵(bèng)輸出一些(xiē)流👨❤️👨量和壓(yā)力的液壓(ya)油。
液壓泵(beng)為容積式(shì)泵，在不改(gai)變泵排量(liang)的情況下(xià)，每轉排出(chū)的油是一(yī)些的。排量(liang)：每轉一轉(zhuan)所排出的(de)液壓油的(de)容⁉️積。用q表(biǎo)示。單位ml(毫(hao)升) 泵的流(liú)量為泵的(de)排量與輸(shū)入轉速的(de)乘積。Q=q×n
液壓(yā)泵按結構(gou)形式分為(wéi)齒輪泵、葉(ye)片泵、柱塞(sai)泵。液壓泵(bèng)按變量形(xíng)式分為定(ding)量泵和變(bian)量泵。齒輪(lun)泵和葉片(piàn)泵為定量(liang)泵。柱塞泵(bèng)🏃♀️可做為定(dìng)量泵或變(bian)量泵。
2、執行(háng)元件——液壓(ya)缸和液壓(ya)馬達：
把液(ye)壓能轉化(hua)為機械能(neng)的裝置。分(fèn)為液壓油(you)缸和液壓(yā)馬達👣。通過(guò)輸入一些(xie)壓力和流(liu)量的液壓(ya)油，輸出一(yi)些速度(轉(zhuǎn)♌速)的力(扭(niu)矩)。
對于液(yè)壓油缸，作(zuò)直線往複(fú)運動，輸出(chū)力和位移(yí)。力(F)=P(壓力)×A(作(zuo)用面積)，速(su)度(V)=Q(流量)÷A(作(zuò)用面積)對(dui)于液壓馬(ma)達，作旋❄️轉(zhuan)的運動，輸(shu)出㊙️扭矩和(hé)轉動。分為(wéi)定量馬達(dá)和變量馬(mǎ)達。扭矩(T)=P(壓(ya)力)× q(排☂️量)，轉(zhuǎn)速(n)=Q(流量)÷q(排(pai)量)，扭矩單(dān)位為N·m或kN·m 3.
3、控(kong)制元件——液(ye)壓閥：
用于(yu)控制油液(ye)壓力、流動(dong)方向和液(ye)流速度的(de)控制元件(jian)。按🈲功能分(fen)為壓力閥(fá)、流量閥和(hé)方向閥。
壓(ya)力閥有溢(yi)流閥、減壓(yā)閥、順序閥(fa)、平衡閥等(deng)。
溢流閥：當(dāng)閥的進口(kǒu)壓力達到(dào)調定壓力(li)值時，液壓(yā)油從出口(kǒu)流出，保證(zheng)進口壓力(lì)維持為調(diào)定的壓力(li)。
流量控制(zhì)閥包括節(jie)流閥、調整(zhěng)閥、分流集(ji)流閥等;方(fang)向控制閥(fá)❄️包🤟括單向(xiang)閥、液控單(dān)向閥、梭閥(fa)、換向閥等(deng)。根據控制(zhì)方式🐇不同(tong)，液壓閥可(ke)分為開關(guan)式控制閥(fa)、定值控🆚制(zhì)閥和比例(lì)控制閥。
4、輔(fu)助元件——輔(fu)助元件：
包(bao)括油箱、濾(lü)油器、油管(guan)及管接頭(tóu)、密封圈、壓(yā)力表、油位(wèi)油溫計等(deng)。
5、液壓油：
液(yè)壓油是液(yè)壓系統中(zhong)傳遞能量(liàng)的工作介(jiè)質，有各種(zhǒng)礦物油☀️、乳(rǔ)化液和合(hé)成型液壓(yā)油等幾大(da)類。
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