汽車尾(wei)闆國内(nei)市場發(fā)展良好(hǎo)，未來市(shì)場前景(jǐng)非常誘(yòu)人

　　汽車尾(wei)闆，也叫(jiao)車尾闆(pan)，顧名思(sī)義，是在(zai)貨車後(hòu)面安裝(zhuāng)的一種(zhǒng)裝卸貨(huò)輔助設(shè)備。汽車(che)尾闆的(de)特點是(shi)：裝卸貨(huò)高效快(kuài)捷、使用(yòng)靈活。使(shi)用的高(gāo)效快捷(jie)在于它(tā)使用操(cao)作簡單(dan)易學，使(shǐ)用靈活(huó)‼️體現在(zai)🈲它的使(shi)用不受(shòu)地域限(xiàn)制，貨車(che)到🐅哪裡(li)，汽車尾(wěi)闆就可(ke)以在哪(na)裡♊使用(yong)，使用非(fei)常的靈(ling)活。汽車(chē)尾闆可(ke)大幅度(dù)提高裝(zhuāng)卸效率(lü)、降低物(wu)流成本(běn)，是現代(dài)物流必(bi)備的物(wu)🥰流設備(bei)之一。

　　汽(qi)車尾闆(pǎn)起源于(yú)國外，歐(ōu)美國家(jiā)汽車尾(wěi)闆發展(zhan)與上世(shi)紀🏒70年代(dài)，現在歐(ou)美發達(dá)國家汽(qi)車尾闆(pan)已經發(fa)展到做(zuo)鋁型材(cai)😘汽車尾(wei)闆，國内(nei)大多使(shi)用的是(shi)鋼材汽(qi)車尾闆(pan)。汽車尾(wěi)闆于上(shang)世紀90年(nian)代是從(cóng)香港傳(chuán)入我國(guo)的，上世(shì)紀90年代(dai)，國外的(de)汽車尾(wei)闆使用(yong)已經很(hen)♈普遍，傳(chuán)入香港(gǎng)後，由于(yu)我國大(da)陸和香(xiang)港的經(jīng)濟貿‼️易(yì)活動的(de)逐步加(jiā)強，汽車(chē)尾闆🔅由(you)于其高(gāo)效性和(he)快捷性(xìng)，作為⭕一(yī)種全新(xīn)産品被(bèi)引進廣(guang)東。其主(zhu)要參數(shù)有2個，汽(qi)車尾闆(pǎn)載重量(liàng)和闆面(miàn)大小，當(dāng)🥰然這個(gè)也要考(kǎo)慮貨車(chē)的部分(fèn)實際情(qíng)況。汽車(chē)尾闆國(guó)内品牌(pai)有：牛力(lì)，凱卓立(li)，海格力(lì)士，協力(lì)，達成。協(xié)力和達(dá)成做汽(qi)車尾闆(pǎn)比較早(zao)，但由于(yú)市場拓(tuo)展能力(li)不強，導(dao)緻其㊙️發(fā)展規模(mó)有限局(ju)限于深(shēn)圳地區(qu)，直到現(xiàn)在還是(shi)一個地(dì)區性品(pin)牌。協力(lì)是香港(gǎng)的一個(gè)品牌，由(yóu)于其市(shì)🔴場開拓(tuo)計劃的(de)👈失敗，導(dao)緻其在(zài)大陸市(shi)場占有(yǒu)率非常(chang)低的。而(ér)牛力、凱(kai)卓🚩立、海(hai)格力士(shi)由于其(qí)是大陸(lù)品💞牌，是(shi)後起之(zhī)秀，市場(chǎng)開拓計(ji)劃進行(háng)的比較(jiao)順利，直(zhí)到現在(zài)已經發(fā)展成為(wei)國内較(jiao)大的三(san)家汽🔴車(che)尾闆制(zhi)造商和(he)供應商(shāng)。而且三(sān)家的共(gong)同努力(li)，汽車尾(wěi)闆已經(jing)發展為(wei)2個樣式(shi)，即升降(jiang)式汽車(che)尾闆、垂(chui)直式汽(qi)車尾闆(pǎn)，發展成(chéng)了多種(zhong)型号，根(gen)據闆面(mian)的材料(liào)🔞不同♈，可(kě)以分為(wéi)鋼型材(cái)、鋁型材(cai)兩種。鋁(lǚ)型材汽(qi)車尾闆(pan)相對于(yu)鋼材型(xing)汽車尾(wěi)闆，它的(de)優點是(shi)大大減(jian)輕了汽(qì)車尾♻️闆(pǎn)的自重(zhòng)，這個是(shi)符合專(zhuan)用汽車(chē)輕型化(huà)的發🈲展(zhǎn)趨勢的(de)📧。随着我(wǒ)國電子(zǐ)工業的(de)發展，液(yè)壓控制(zhì)系💚統及(ji)其他設(she)備㊙️的進(jin)步，國産(chǎn)尾闆的(de)制作品(pin)質将會(huì)很大程(cheng)度上🛀🏻得(de)到提升(shēng)，國内外(wai)尾部之(zhī)間的差(chà)距将會(hui)縮小。

　　汽(qi)車尾闆(pǎn)的工作(zuo)原理是(shi)：通過液(yè)壓原理(li)和電控(kòng)實現尾(wei)闆的90度(du)翻轉和(he)垂直升(sheng)降。通過(guò)垂直升(shēng)降，可将(jiāng)重物垂(chuí)直提升(sheng)，以提高(gāo)貨車的(de)裝卸效(xiao)率;90度翻(fan)轉可以(yi)在汽車(che)尾闆不(bú)用的時(shí)候固定(ding)在貨車(che)尾部，可(ke)以大大(da)節省空(kong)間。國内(nèi)汽車尾(wei)闆再技(jì)術、産品(pin)外觀、工(gong)藝方面(miàn)和歐㊙️美(měi)國家還(hai)存在很(hěn)大的差(cha)距。未來(lái)鋁型材(cai)汽車尾(wei)闆是國(guó)内汽車(chē)尾闆🛀🏻的(de)發展趨(qu)勢。安裝(zhuāng)了💰尾闆(pǎn)的貨車(chē)在裝卸(xie)貨物時(shí)可不受(shou)場地、設(she)備及人(ren)力限制(zhì)，即使隻(zhi)有一🌏人(ren)也可完(wán)成貨物(wù)裝卸，使(shi)用尾☔闆(pǎn)裝卸具(jù)有快速(su)、安全、高(gāo)效的特(te)點，能大(dà)幅度提(ti)高運輸(shu)裝卸效(xiao)率，是現(xiàn)代化♍物(wù)流運輸(shū)的必選(xuan)設備。在(zài)目前國(guó)内國際(ji)節能減(jiǎn)排的大(da)環境下(xià)，其優勢(shi)更為明(ming)顯。

　　汽車(che)尾闆未(wei)來的發(fa)展形勢(shi)非常的(de)好，市場(chang)潛力很(hen)大，在廣(guǎng)東貨💛車(chē)安裝汽(qi)車尾闆(pan)率已經(jīng)達到30%以(yǐ)上，其🛀🏻中(zhōng)牛力汽(qì)車尾闆(pǎn)市場占(zhàn)有率達(da)到80%以上(shang)，市場大(dà)多數安(an)裝的為(wei)牛力5缸(gāng)式、鋼材(cai)型汽車(che)尾闆。

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