油(you)缸怎麼修複(fú)(油缸怎麼修(xiū)複)缸筒是液(yè)壓油缸的主(zhu)體，當這一重(zhòng)要組件出現(xiàn)故障，其危害(hai)性是不言而(er)👉喻的，我們如(ru)何對其進行(hang)有效修補處(chu)理呢?接下來(lai)由液壓廠家(jiā)為大家解答(dá)。
一、檢查缸筒(tong)精度要求(1)缸(gāng)孔的尺寸與(yu)公差(一般為(wéi)H8或H9，活塞環密(mì)💃封時為H7，間隙(xì)密封時H6);
(2)内孔(kǒng)表面粗糙度(du)Ra為0.2~0.8;
(3)缸孔的幾(ji)何精度(參考(kǎo)值為圓度肯(ken)圓柱度誤差(cha)應小于直徑(jìng)尺寸公差的(de)1/3~1/2);
(4)缸孔軸線直(zhí)線度誤差(應(yīng)為500mm長度上不(bu)大于0.03mm);
(5)缸筒端(duān)面對軸線胡(hú)垂直度誤差(cha)(在100mm直徑上不(bú)得大🔅于0.04mm);
(6)檢查(chá)耳環式液壓(yā)缸耳環孔胡(hú)軸線對缸筒(tong)軸線的位置(zhi)誤差(參考值(zhí)為0.
缸筒是液(yè)壓油缸的主(zhǔ)體，當這一重(zhong)要組件出現(xiàn)故障💃，其危害(hai)性是不言而(ér)喻的，我們如(rú)何對其進行(háng)有效修補處(chu)理呢?接下來(lai)由液壓廠家(jia)為大家解答(da)。
一、檢查缸筒(tong)精度要求
(1)缸(gang)孔的尺寸與(yu)公差(一般為(wéi)H8或H9，活塞環密(mì)封時為H7，間隙(xi)密封時👌H6);
(2)内孔(kǒng)表面粗糙度(du)Ra為0.2~0.8;
(3)缸孔的幾(jǐ)何精度(參考(kao)值為圓度肯(ken)圓柱度誤差(chà)應小于直徑(jìng)尺寸公差的(de)1/3~1/2);
(4)缸孔軸線直(zhi)線度誤差(應(ying)為500mm長度上不(bu)大于0.03mm);
(5)缸筒端(duān)面對軸線胡(hu)垂直度誤差(chà)(在100mm直徑上不(bú)得大于0.04mm);
(6)檢查(chá)耳環式液壓(yā)缸耳環孔胡(hu)軸線對缸筒(tong)軸線的位🌂置(zhi)誤差(參🐅考值(zhí)為0.03mm)和垂直度(du)誤差(在100mm長度(du)上不大于0.1mm);
(7)檢(jiǎn)查軸耳式液(ye)壓缸在軸耳(ěr)軸線胡位置(zhì)誤差(不大于(yú)0.01mm)和垂直度誤(wu)差(在100mm長度上(shàng)不大于0.1mm);
(8)缸孔(kong)表面傷痕檢(jian)查。
二、缸筒修(xiū)補方法
(1)對于(yu)内孔拉毛、局(ju)部磨損及因(yīn)冷卻液進入(ru)缸筒孔内而(er)産生的☔鏽斑(bān)，或出現較淺(qian)溝紋，即便椒(jiao)較深線狀溝(gōu)紋，但此溝紋(wen)是圓周方向(xiang)而非軸向長(zhǎng)直槽形，均可(ke)使🌈用較細的(de)金相砂紙或(huò)精油石砂磨(mó)，或可進行抛(pao)光。
(2)但如果是(shi)軸向較深在(zai)長溝槽，深度(dù)大于0.1mm且長度(du)超過100mm，大蘭液(yè)壓廠家則建(jiàn)議各位考慮(lü)镗磨或珩磨(mo)内孔，并研磨(mo)内孔。精度與(yu)表面粗燥度(du)按上述說明(ming)的尺寸予以(yǐ)保證，若不具(ju)備該項修理(lǐ)條件，也可先(xian)去油去污，以(yi)銀焊補缺。
(3)研(yan)磨方面，珩磨(mó)可分粗珩、精(jīng)珩兩種，兩種(zhǒng)方法基本相(xiàng)🥰同🥵，僅所用油(you)石的粒度存(cún)在差别。當選(xuǎn)用粗珩時，油(yóu)石胡粒度為(wei)80，精珩油石的(de)粒度則為160~200。
(4)精(jing)珩處理完後(hou)，再用0号紗布(bù)包在珩磨表(biao)面對孔進行(háng)抛光，有條件(jian)的情況下可(ke)在專用在珩(héng)磨機上進行(háng)操作，無條件(jian)時也可在機(jī)床上進行珩(heng)磨。若液壓系(xì)統油缸缸體(ti)♉内表面有所(suǒ)損壞,也可采(cǎi)用手動珩磨(mó)法或在💃立式(shi)鑽床上進行(hang)珩磨。
(5)珩磨階(jie)段，缸體轉速(sù)為200r/min左右，珩磨(mó)頭往複移動(dong)速度為0.1~0.15mm。珩磨(mó)鑄🏃♂️鐵缸體時(shí)，可采用煤油(you)或柴油潤滑(hua)，珩磨鋼制缸(gāng)體時，冷卻潤(run)♍滑采用混合(he)液(煤油占80%，豬(zhu)油占💔18%，硫磺占(zhan)2%)，若缸體硬度(dù)較高，可再适(shì)當加入10%左右(you)的油🔅酸。
(6)修複(fu)後的液壓系(xì)統油缸缸體(tǐ)，兩端面對軸(zhóu)線在垂直度(dù)誤差為0.04mm，缸體(tǐ)内孔在圓度(dù)肯圓柱度誤(wù)差不得🤞超過(guò)内孔直徑公(gong)差的一半，缸(gāng)體内孔的表(biao)面粗糙✍️度應(ying)為Ra0.2~0.4μm。
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